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還我好空氣! 去年PM2.5排名 這個地方最嚴重!
台灣健康空氣行動聯情趣蛋 日本 怎麼使用盟,公布去年全台空氣品質,2019全年全台PM2.5排行榜中,高雄市名列第一,就連高雄市環保局也認為,高雄是全國的細懸浮微粒PM2.5最嚴峻的地區,環保局強調會持續努力,加速改善高雄市的空氣品質。


健康醫藥記者蔣志偉:「空污的問題,真的是越來越嚴重了,尤其是南北的空污大不相同,根據台灣(健康)空氣行動聯盟調查顯示了,在PM2.5全台排行榜當中,其中高雄名列第一,而最主要關鍵就是石化和鋼鐵工業,再加上又有燃煤電廠。」

北榮胸腔部主任陳育民:「它(空污)其實會造成肺部慢性疾病,心血管疾病都會。」

臺大醫學院教授王明鉅:「空污不能全部怪發電,但是我們有很多事情,要努力嘛,那移動污染源政府應該要努力,想辦法把這些電動車捷運,或者公共大眾運輸要能夠做得好,高雄PM2.5超過26以上,年平均值喔,就是一年到頭,每一天平均值超過26以上,那不要說那些,可能更高的地方。」

臺大醫學院教授王明鉅認為空污怎麼解決這是一個非常難解問題,從另外一個角度思考,現在台灣很多「非吸菸者」按摩棒av卻罹患肺癌,到底為什麼?王明鉅分享國外醫師一看到過去臺灣空污數據的情況,直接就說了「臺灣每一位都是吸菸者」。


臺大醫學院教授王明鉅:「大家一直吸這個髒空氣下去,未來我們人口越來越老,你不但越來越老,因為空污造成的失智、中風、癌症、心臟病,越來越多,這個對台灣當然是最大的傷害嘛。」

臺大公衛學院院長詹長權:「誠懇要呼籲政府,民眾對這個空污是很有感的,那我們政府,要更加重視這個事情,那長遠來講 台灣就是要走綠能,離岸風電 光電這個都是,台灣本土有的能源,如果我們走上,全綠能的成人商品這個能源發展的這個路徑,台灣的空污才有根本解決。」

臺大公共衛生學院院長詹長權,認為目前總統候選人對於「氣候危機」情形,了解不夠透徹,反觀歐洲許多國家堅持走綠能是唯一一條路。


發展綠能,也是降低空污另一個重要關鍵,中山醫學大學公衛系教授廖勇柏,最新發表論文指出,介於PM2.5到PM10的粗顆粒,帶來的健康效應很少受到關注,雖無法直達人體內「肺泡」,卻可滯留在上呼吸道內,長期下來罹患鼻咽癌的風險將大幅提高。

中山醫大公衛系教授廖勇柏:「只要是空氣中,有一級致癌物的話,都值得我們政府持續追蹤,看看這些污染源是從那邊來,這個一級致癌物,已經很確認,對於我們DNA會造成危害,那所以我們應該要針對,在有限的資源,應該要針對,這個一級致癌物來做防治。」

如何解決南部重工業污染,帶來健康危害,政府這幾年其實都有做,但每次空污數據又亮了紅燈,長期下來讓民眾難免失去信心,當地居民期盼呼吸乾淨的空氣,希望能健康生活,終結南北呼吸的不平等。



2車擦撞「自認沒錯」離開 肇逃遭吊扣駕照
在路上發生擦撞事故,雙方還沒達成共識,可別離開!台中一名轎車駕駛為了閃前方左轉車輛,準備右切再直行,卻和右後方一輛直行的休旅車擦撞,當時雙方都有下車,但還沒達成共識,休旅車駕駛就直接離開,對方報警處理!原本右切的轎車駕駛因為變換車道不當釀禍,但因休旅車駕駛在事故後沒依規定處理,不只得吃上1千到3千元罰單,事故後逃逸也會被吊扣駕照1到3個月。

十字路口,有汽車要左轉,後方駕駛因此右切,準備繼續直行,卻突然和後方直行的休旅車發生碰撞

兩車擦撞,一開始停到路邊,但兩名駕駛對話後,休旅介紹款式最多樣的情趣網車駕駛卻直接上車,開車離去,轎車駕駛報警處理!警方循線找到肇逃男子到案。


中市警三分局交通分隊長蔡興邦:「他稱謝姓駕駛人一開口就認定,全部都是他的錯,要求他賠償,那黃姓駕駛人認為肇事責任不在於他,因此他再次上汽車,把車子開走。」

意外地點是情趣娃娃機這裡,台中市精武路與進德路口,員警說,肇事後誰對誰錯,或者肇責比例都不是由單方認定即可


中市警三分局交通分隊長蔡興邦:「謝姓駕駛人當然他變換車道,當然他有未確實注意後方直行來車的動作,他是變換車道的車輛,但是黃姓駕駛人他個人錯誤,就是他自己判斷自己完全沒有錯,而離開現場。」

休旅車駕駛認定自己不是肇事主因,沒達成共情趣內衣褲商店識也沒報警就離開,不管肇事責任賠償比例如何,這肇逃結果,都害自己吃上一到三千元罰單,駕照還要被吊扣一到三個月! 





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