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「最薄」髮廊!個子太高歹勢啦 洗頭得屈膝
高雄左營出現一間號稱全台最薄髮廊,最窄寬度只有80公分,比成人兩隻手臂張開還要窄,整個髮廊只有7坪大,如果愛液av客人個子高一點的,洗頭還得彎起膝蓋來,也因為空間狹小,牆面還有不少客人踢破的痕跡,不過老闆娘也因此培養出固定客源,對於狹窄空間早就已經習慣成自然。


記者林佑璇:「這裡就是全台號稱最窄的髮廊,從它側邊來看,只有我身體跟一隻手臂,大概112公分寬。」

髮廊老闆娘vs.客人:「這個比較短,可能要躺著洗。」

客人剪頭髮前要洗頭,但個頭比較高大的就得屈膝,不過狹小的空間還是可以同時容納兩組客人。


髮廊老闆娘vs.記者:「說有些像這些是被踢破嗎還是怎麼樣,喔對對對,這個是怎麼樣,就是有的這個啊,這個我們有貼起來的地方,其實就是不小心就是,去讓客人就是不小心所以破掉這樣子。」

因為空間狹窄,只有七坪大小的髮廊,牆壁上留下不少顧客碰撞的痕跡。

記者林佑璇:「那我們再來看,實際髮廊裡面最窄的地方,其實就是它的廁所,可以看到呢,其實要進去,側身都還是有一點困難。」


仿真老二這個位在高雄左營西陵街的髮廊,從高空俯瞰更明顯,正面看鐵皮屋,面寬6米,2層樓高的建物,側面看只有薄薄一片,最窄處僅80公分,遠看就像是一片蛋糕,只是怎麼會這樣蓋,得要訴說從頭。

髮廊老闆娘:「早期是沒有旁邊這條馬路,這一排都是房子,我們有三間,兩個是姑姑的,一間是,這間是我們自己,然後就是拆掉剩7坪。」

原來是因為土地被徵收,原本30坪大的屋子被迫拆除,同時期面臨拆除的房子有好幾棟,因此在左營大街上,還能看到一些被拆剩三分之一閒置的房屋,窄房也就成了當地的一個特殊現象,儘管空間不大,但仍有不少屋主選擇情趣內衣當作工作室,繼續利用它殘餘價值。



東京車展看趨勢 全球車廠熱衷「電動車」
上週開幕的東京車展,要一路展示到下週一!今年的車展,主要車廠最熱衷的領域,非電動車莫屬!原來歐盟和中國大陸,紛紛制訂新法規,車商得銷售一定以上比例的電動車才行。包括凌志、本田、日產汽車,都紛紛在車展中,推出新的電動車。

今年的東京車展,各車廠最熱衷的領域,非電動車莫屬。

凌志總裁澤良宏:「凌志要靠電動車技術,從根本翻轉未來的汽車產業。」

本田技研社長八鄉隆弘:「『Hondae』是把10年後的汽車,具體實現的電動車。」

日產汽車副社長:「電動車的先驅者日產汽車,這次又要推出新的電動車。」

凌志的電動概念車,預定明年會在歐洲、中國大陸和日本市場上按摩棒sm市,四個輪胎鋼圈內部,全裝上馬達來協助驅動。凌志正透過這輛概念車,宣示他們將投入電動車研發的領域。

凌志總裁澤良宏:「我認為我們能提供全新的搭乘體驗和操縱樂趣,我希望能研發出只有凌志才能生產的電動車。」

至於本田,則是發揮日本車小巧精美的本領,他們的電動車,強調在都會區駕駛的便利性,而且還搭配人工智慧。

本田技研社長八鄉隆弘:「OK,本田。請告訴我附近的餐廳。附近有很多餐廳。」

本田技術研究所人員:「這輛車並不代表電動車的完成型,而是以本田風格的的小型車,製作一輛最適合在街頭跑的車輛。」

本田希望能在2030年以前,將全球三分之二以上的汽車銷售,全部轉換到電動車市場。

同樣對電動車有野心的,還有馬自達。

MX-30,這是馬自達的電動車。利用鋰電池走向小型化的優勢,馬自達推出休旅車款,希望能先打下歐洲市場。

馬自達汽車社長丸本明:「區域和國家的不同,消費者的需求更加多樣化,如果消費者希望擁有電動車,馬自達當然也會投入生產。」

不過在電動車領域,領頭羊可是日產汽車。他們的Leaf電動車,全球銷售43萬輛,現在更被當作防災車來使用。

日本記者按摩棒影片:「啊,現在發生停電,最近因為災害,很多人經歷停電的經驗,在這種時候,有種東西能發揮存在感。」

日本記者:「現在恢復供電了,電是從哪裡來的呢?就是從那邊的日產電動車LEAF來的。」

其實不只主流車廠,日本名古屋大學更以諾貝爾物理學獎得主天野浩為中心。

諾貝爾物理獎得主天野浩:「真的很想開開看耶。」

研發號稱可以減少兩成二氧化碳按摩情趣排放的電動車。

諾貝爾物理獎得主天野浩:「行駛的距離會拉長,也可以放心使用空調,可以這樣說嗎?未來會變成這樣。」

電動車,儼然是地球暖化和空氣污染危機下,汽車產業的未來。





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